Faire du ski nautique, planer à la surface de l’eau sur de larges joggeurs façon ski tout en se faisant tracter par un bateau à moteur se déplaçant à un minimum de 24 km/h (15 miles par heure). Le skieur se tient sur la corde attachée à l’arrière du bateau de pêche et se penche un peu en arrière. Les skis nautiques sont faits de bois, d’aluminium, de fibre de verre ou d’autres composants. Les skis à usage général mesurent généralement environ 1,7 m (5,5 pi) de long et environ 15 cm (6 po) de large. Les tailles de ski augmentent pour les skieurs plus lourds. Chaque ski a un aileron stabilisateur à la base près du talon arrière. Les fixations de pieds en caoutchouc bien ajustées s’étirent en cas de chute, livrant les pieds du skieur sans blessure. Pour le ski nautique trick ou shape, les skis sont plus petits que les skis ordinaires et n’ont pas d’ailerons, ce qui permet au skieur de se retourner complètement pendant l’exécution globale des acrobaties. En compétition, les skieurs nautiques techniques doivent performer à la fois sur deux skis et sur le monoski, sur eau plate et dans le sillage du bateau. Les participants peuvent faire deux passages 20-2e devant les juges, effectuant autant de glissades et de transformations qu’ils peuvent en effectuer pendant ce temps. Les compétitions de ski nautique comprennent également des sauts, location jet ski le skieur tractant une rampe de 7,3 m de long et pouvant aller jusqu’à 1,8 m de plus. Les juges évaluent à la fois la portée et le style. Pour obtenir la meilleure portée, le skieur s’attaque brusquement au sillage du bateau et heurte la rampe pendant qu’il se balance loin sur le côté. Utilisant une rampe de 1,8 m de haut avec une vitesse de bateau de pêche de 56 km/h, un skieur peut réaliser des sauts allant jusqu’à 48,7 m. Une compétition de slalom en ski nautique se déroule au programme composé d’une quantité particulière de bouées, parmi lesquelles le skieur devrait discuter d’un parcours sinueux à des vitesses de plus en plus élevées, jusqu’à 55 km/h. À cette occasion, de nombreux skieurs utilisent un ski solitaire effilé à l’arrière avec un grand aileron en métal et des fixations pour les deux pieds. D’autres personnes utilisent deux skis équipés d’ailerons en acier plus grands pour faciliter les virages serrés. Le ski de slalom exige un timing précis, la possibilité de se transformer brusquement et la capacité de traverser le sillage du bateau. En ski sans chaussures, ou pieds nus, le skieur effleure la surface de l’eau sans skis. Certains skieurs skient sur des soucoupes rondes d’environ 1 m de diamètre ou sur des skis à chaussures, beaucoup plus petits que les skis nautiques traditionnels. Le ski cerf-volant était une activité de ski nautique bien connue dans les années 1960, tant pour l’aventure que pour les compétiteurs. Le skieur, portant éventuellement quelques skis, est relié à un gros cerf-volant léger avec un harnais de sécurité. Dans un bon vent soufflant, le skieur est soulevé de l’eau et glisse dans l’atmosphère juste derrière le remorqueur, parfois à des hauteurs de 30 m au-dessus de l’eau. Lorsque le bateau réduit la vitesse, le skieur et le cerf-volant reviennent prudemment à la surface de l’eau. Les skis d’eau potable dérivent de votre aquaplane, une large planche de conduite tractée par un bateau à moteur. Les aquaplanes étaient les plus populaires aux États-Unis, en France et en Suisse, les régions dans lesquelles le ski nautique est d’abord devenu populaire. Ralph Samuelson, considéré comme le « père » de l’activité sportive, a d’abord pratiqué le ski nautique en 1922 à Lake Pepin, Minnesota. Fred Waller de l’île de Long Tropical, NY, a reçu le premier brevet (1925) sur la conception de l’eau potable. des skis. États-Unis Drinking water Skiing, fondée en 1939, dont le siège social est situé à Winter season Haven, en Floride, parraine et encourage le ski nautique récréatif et agressif et est l’organe directeur des spécifications du ski nautique de compétition aux États-Unis. L’association certifie les documents de performance globale et les niveaux de réalisation, les subventions ou les prêts accordés, et aide à conserver les documents et les données des concours. En 1946, l’Union mondiale de ski nautique (WWSU) a été créée en tant qu’organe directeur international des concurrents mondiaux de ski nautique. Les promesses de records du monde sont ratifiées par la WWSU.