Le journal du Vendredi

Stimuler l’inamovible? Dans certaines méthodes, vous devez ressentir pour les concepteurs qui ont été chargés, en 2016, de fabriquer la Porsche 718 Cayman – une variation très revisitée des choses était auparavant une voiture de sport de 5 légendes différentes. Pour créer des inquiétudes bien pires, ils ont dû y parvenir tout en abandonnant la sonorité des moteurs à six cylindres en douceur du Cayman, et à la place mettre en œuvre de nouveaux produits turbocompressés un certain nombre de cylindres; ces polluants redoutés et l’ingestion de gaz se concentrent sur le désir. Eh bien, au moins ce qui avait été ce que nous devrions être réellement informés. Le problème est que, alors que des Caymans à plusieurs tubes de 2 et 2,5 litres sont actuellement proposés, Porsche a réalisé en 2020 ce qui semblait être le virage du siècle en renvoyant deux 4 litres, de manière naturelle aspirée une demi-douzaine de cylindres Caymans: la GTS et la GT4. Ce qui a toujours été uniforme pendant cette période de flux est le concentré du Cayman en tant que véhicule de sport, mais la concurrence est désormais plus forte. Il y a l’Audi TT RS, un coupé Jaguar F-Variety modifié et, peut-être le meilleur de la bonne affaire, l’Alpine A110. Si vous cherchez un véhicule de sport avec le badge à battre, et que ce sont les genoux de l’abeille à conduire, le Cayman 2. d’entrée de gamme est vraiment une option solide. Avec 295 ch, ce n’est pas progressif (-62 mph en 4,7 secondes chaque fois que vous mettez en forme la boîte de vitesses intelligente PDK à plusieurs vitesses et les activités sportives Chrono Pack disponibles en option, ou 5,3 secondes en utilisant la boîte manuelle normale d’une demi-douzaine de vitesses) et il a un porter une expédition et une livraison qui renforcent volontiers tout au long du réseau de tours, mais qui deviennent vraiment en rafales de près de 3000 tr / min. N’achetez pas la version S. C’est plus rapidement (-62 mph à l’intérieur de 4.4 sec dans la plus grande spécification), bien que pas aussi doux, avec un peu de zones toniques ennuyeuses pendant que vous le tournez. Comme alternative, nous vous conseillons d’aller pour l’Alpine A110, sauf lorsque votre allocation financière peut augmenter sur le Cayman GTS. Le moteur 6 cylindres de 394 ch de ce dernier est sans aucun doute une aspiration absolue; il prendra très facilement un plus grand équipement à bas régime, mais offre une vitalité intense lorsque vous souhaitez conduire votre véhicule de sport à la manière d’un véhicule de sport. Cela vaut vraiment l’argent supplémentaire. Les amortisseurs adaptatifs (appelés Porsche Active Suspensions Administration, ou PASM) utilisant une hauteur de conduite réduite de 20 mm ne sont pas obligatoires autour du Cayman et du Cayman S, mais standard autour du T et du GTS. Nous n’avons expérimenté qu’en réalité avec des véhicules utilisant ce type de suspensions, mais malgré tout, ils roulent incroyablement bien selon les normes des voitures de sport – y compris sur des jantes en alliage de 20 pouces. Confiant, c’est de l’organisation, stage de pilotage Porsche bien que l’amortissement soit assez bon pour vous empêcher de vous sentir mal à l’aise au-dessus des bosses et des creux. Seules des imperfections vraiment énormes, généralement en ville, révèlent la fermeté inhérente à la voiture. L’A110 n’en reste pas moins un peu plus confortable. Si vous préférez un Cayman et que vous vous inquiétez donc de la facilité et du confort, demandez à votre concessionnaire Porsche un examen poussé dans une voiture avec toutes les révocations courantes et des jantes en alliage plus compactes. Devrait également stimuler les choses. Toute voiture de sport qui vaut vraiment la peine de consommer du sodium doit fournir un plaisir de pique avec le Cayman n’échoue certainement pas. Sa direction est magnifiquement précise et exacte, avec beaucoup de commentaires pour fournir aux automobilistes beaucoup d’assurance. Transformez-vous en virage et il n’y a pratiquement pas de roulis complet, ainsi qu’un énorme volume de traction latérale. En gros, le Cayman est confronté à un degré différent de ses concurrents, par exemple l’Audi TT, la BMW Z4, la Toyota Supra et la Jaguar F-Kind Coupé. Juste le poids léger de l’Alpine A110 le surpasse, se sentant beaucoup plus amusant et agile, mais c’est une compétition serrée.

La Laponie est une région d’une excellente variété topographique. Vers le côté ouest, il détient la zone nord des collines Kolen, qui atteignent des altitudes de plus de 6500 pieds (2000 mètres). Sur sa zone norvégienne (ouest), cette variété s’incline soudainement et est sérieusement érodée en fjords et promontoires et fracturée en archipels. Le flanc oriental de la variété, qui se trouve en Laponie suédoise, s’incline plus progressivement vers un large piémont parsemé d’énormes étangs en forme de doigts qui nourrissent les estuaires et les rivières qui coulent vers le golfe de Botnie. Plus loin pour le côté est, la Laponie finlandaise (Laponie) est une zone allongée assez réduite avec beaucoup de tourbières et de petits lacs. La Laponie norvégienne est essentiellement grande ouverte et balayée par le vent, le bois ne progressant que dans des zones abritées ainsi que dans un intérieur beaucoup plus gardé. La zone sud et la Laponie clé occupent le secteur de la taïga, ou forêt marécageuse de conifères, avec ses terres trempées et ses nombreuses tourbières et marécages. Les boisés de pins et d’épinettes donnent accès au bouleau nain, à la lande et aux lichens de la toundra encore plus au nord et à des altitudes plus élevées. Beaucoup de Samis utilisent maintenant une existence sédentaire et se sont mariés avec des Scandinaves et des Finlandais. La région est toujours l’endroit pour trouver plusieurs centaines de milliers de rennes, mais le pays du renne standard est devenu envahi par la récolte permanente, la foresterie, l’exploitation minière et les activités hydroélectriques et aussi industrielles. Ceux qui entraînent l’élevage de rennes ont une liberté de mouvement sur les limites largement ouvertes de la Finlande, de la Norvège et de la Suède. Les découvertes archéologiques montrent l’habitation de la Laponie dès l’âge de pierre naturelle. Au début du Moyen Âge, la région était occupée par des Samis d’élevage de rennes (Lapons). Les Suédois du sud ont été captivés par ses précieuses fourrures et ont introduit l’endroit sous leur domination. Des subdivisions territoriales connues sous le nom de lappmark ont ​​été établies pour cette législation et la taxation de l’industrie capillaire. Alors que les cultivateurs suédois payaient les provinces côtières (Västerbotten et Norrbotten) et commençaient à faire progresser les estuaires et les rivières vers l’intérieur, des conflits éclatèrent avec les Samis indigènes. À deux reprises, des «limites de culture» ont été fixées par décret, fixant la portée de la migration suédoise vers l’intérieur des terres; ces limites sont devenues la limite de la Laponie avec Västerbotten et Norrbotten. Le développement de l’exploitation minière, à partir des années 1630, améliora la colonisation et, dans les années 1860, la Laponie supérieure comptait une population de presque 6 000 habitants. L’arrivée des chemins de fer, associée à des procédures d’exploration à grande échelle, a conduit à plus de développement. Il y a encore plusieurs milliers de Samis dans le landskap, mais la plupart des gens sont des descendants des colons d’autres régions de Suède qui s’y sont installés pour travailler dans les mines ou peut-être dans les entreprises forestières.

Le vol gratuit de la compagnie aérienne est incroyable. Vous devrez essayer de ressentir l’efficacité de l’adrénaline pendant que vous sautez d’une falaise en utilisant une grande aile et commencez à voyager comme un perroquet. J’ai effectué un vol de parapente il y a une semaine à travers les falaises de Douvres en Grande-Bretagne, et j’ai adoré la capacité autant que j’ai aimé l’endroit. Le détroit de Douvres peut être un mince passage d’eau normal séparant l’Angleterre (nord-ouest) de la France (sud-est) et reliant la station de langue anglaise (sud-ouest) en utilisant l’océan Nord (nord-est). Le détroit mesure 18 à 25 ml (30 à 40 km) et sa profondeur varie de 120 à 180 pieds. (35 à 55 mètres). Jusqu’à la géologie assez récente (vers 5000 avant notre ère), le détroit était une vallée fluviale découverte, faisant du Royaume-Uni une extension du continent européen. En raison des vents dominants, le principal mouvement de l’eau avec le détroit vient du sud-ouest, mais un vent prolongé du nord-est peut faire reculer le récent. Les falaises blanches à l’aspect britannique, constituées de craie délicate, reculent sous l’effet de l’érosion. Même si le détroit est parmi les voies maritimes les plus fréquentées du monde, un système difficile de voies de circulation sur le site Web et les informations de navigation ne sont devenus nécessaires qu’en 1977. Les principaux plug-ins sur le détroit sont Douvres et Folkestone (Grande-Bretagne) et Calais et Boulogne. (France). Le concept d’un tunnel ferroviaire au pied du détroit a été initialement proposé en 1856. Cependant, ce type de tâche n’a pas été entrepris pendant 130 ans supplémentaires. Construit entre 1987 et 1991 et ouvert légalement en 1994, baptême en parapente le tunnel en entonnoir est devenu un lien de voyage important entre les deux endroits. Des ferries à grande allure traversent également le détroit. Le détroit de Douvres a été le théâtre de nombreuses luttes navales historiques, notamment le premier échec significatif avec les Anglais en espagnol Armada (1588). Tout au long de la bataille communautaire I, Boulogne était vraiment un fond d’armée clé, et Douvres était le quartier général de la «patrouille de Douvres», qui protégeait la livraison dans le détroit. En 1940, les troupes alliées évacuant de Dunkerque (Dunkerque, France) traversent le détroit jusqu’à Douvres. Le nom Dover suggérait à l’origine «les eaux» ou «l’écoulement».

Après la mort d’Engels en 1895, les partisans de Marx se sont divisés en deux camps principaux: les marxistes «révisionnistes», qui ont favorisé un passage stable et tranquille au socialisme, et les marxistes révolutionnaires, l’un d’eux les dirigeants de la tendance russe communiste de 1917. Le premier révisionniste était Eduard Bernstein, précurseur du Parti interpersonnel démocratique d’Allemagne, qui a fui son pays en 1881 pour empêcher l’arrestation et l’emprisonnement en vertu des lois et règlements antisocialistes du chancelier Otto von Bismarck. Bernstein a investi la quasi-totalité de son exil en Grande-Bretagne, exactement là où il s’est lié d’amitié avec Engels et plus tard offert comme exécuteur testamentaire. Les expériences de Bernstein là-bas (y compris son association avec le gradualiste Fabian Culture) l’ont amené à déterminer quelle transition parlementaire pacifique vers le socialisme était possible dans cette région – un résumé qu’il a défendu et étendu au-delà de la Grande-Bretagne dans son socialisme évolutionniste (1899). Bernstein a modifié la théorie marxienne en plusieurs valeurs interdépendantes. Tout d’abord, il a ajouté une dimension morale qui était principalement due au manque de croyance de Marx; en particulier, il a soutenu, à la suite du philosophe allemand Immanuel Kant, que les êtres humains devraient être pris en charge comme les conduisant à eux-mêmes et non comme des significations ou des dispositifs, que ce soit par les capitalistes (qui utilisaient les employés comme des machines humaines) ou par les communistes (qui étaient prêts à les utiliser comme chair à canon dans la future révolution). Ensuite, il a déclaré que le développement des syndicats de l’industrie et des partis politiques de la classe ouvrière dans les pays européens de la fin du XIXe siècle a introduit des opportunités qui nécessitaient des changements dans l’idée de Marx et pour cette raison dans la pratique politique marxiste. Troisièmement, Bernstein a observé que l’augmentation des salaires et des problèmes de travail bien meilleurs signifiaient – contrairement à la prédiction de Marx de l’immersion du prolétariat – la vie du personnel dans les pays capitalistes sophistiqués avait vraiment été stimulée. Cet engouement il a suivi non pas la bonté des capitalistes mais vers l’énergie croissante des syndicats et des événements politiques en cours de fonctionnement. Quatrièmement, cependant, il a également mis en garde contre le danger d’une dictature révolutionnaire du prolétariat, qui allait probablement devenir une dictature «d’orateurs et d’écrivains de club». Sur la base de ces nombreux changements, Bernstein a alors préconisé une approche progressiste, fragmentaire et relâcher le changement – le socialisme «évolutionnaire» – plutôt que la révolution prolétarienne brutale. Les marxistes orthodoxes nomment Bernstein un bourgeois avec un traître contre-révolutionnaire pour le résultat. Un de ses experts communistes était Lénine, qui avait consacré son style de vie à l’amélioration révolutionnaire de la Russie.

Certains domaines sont incroyables. En fait, j’ai voyagé sur le Breacon assez récemment, en utilisant un trajet en quad depuis la zone de loisirs nationale, quad en Islande qui était l’une des meilleures compétences. Le Breconshire est couvert de hauts plateaux, y compris les Brecon Beacons (Pen-y-Enthusiast 2 906 orteils), l’une des régions du pays, les chaînes de montagnes de couleur noire et Fforest Fawr. Seulement environ 6% de votre superficie est inférieure à 500 orteils, les terres réduites étant établies à partir des vallées des estuaires et des rivières Wye et Usk. Breconshire est principalement le jardinage avec les pierres de grès rouge obsolètes donnant à la saleté un caractère rougeâtre unique du sud. L’élevage implique des bovins et des moutons sur la propriété inférieure, mais les moutons complets opèrent sur le plus grand étage. La frange la plus au sud se chevauche avec le Southern Wales Coalfield exactement où, malgré le fait que l’exploration a cessé, certains marchés de l’éclairage l’ont échangée. La zone conserve sa figure de frontière spéciale, extrêmement anglicisée à l’est, beaucoup moins à l’ouest. Les locuteurs du gallois ne représentent que 5,7% de la vallée de Grwney à la frontière de la langue anglaise, mais 40,7% à Llywel à propos de la frange occidentale traditionnelle. Le Pays de Galles est un élément du Royaume-Uni et se trouve dans une grande péninsule dans la partie occidentale traditionnelle de l’île de la Grande-Bretagne fantastique. La région d’Anglesey est en outre considérée comme un élément du Pays de Galles et est séparée du continent par le détroit de Menai. Le Pays de Galles est entouré d’eau sur quelques côtés: vers le nord, la mer d’Irlande; au sud, la gare de Bristol; ainsi que vers le côté ouest, la gare de Saint George et la baie de Cardigan. Les comtés anglais du Cheshire, du Shropshire, de Hereford, de Worcester et du Gloucestershire délimitent le pays de Galles sur le côté est. Le Pays de Galles couvre une superficie de 8020 ml rectangulaires (20760 kilomètres carrés) et s’étend sur 137 milles (220 kilomètres) en regardant les points les plus éloignés et peut varier entre 36 et 96 sur une longue distance (58 et 154 kilomètres) d’épaisseur. L’argent, Cardiff, est situé au sud-est de l’estuaire de la Severn et est également le port maritime et le centre de construction navale les plus importants. Le Pays de Galles est assez montagneux et possède un littoral difficile et anormal avec de nombreuses baies, dont la plus grande est la baie de Cardigan à l’ouest. Les collines cambriennes, l’aire de répartition la plus importante, fonctionnent au nord-sud au moyen du Pays de Galles principal. D’autres chaînes de montagnes comprennent les Brecon Beacons vers le sud-est et Snowdon à l’intérieur du nord-ouest, qui atteint une altitude de 3560 pieds (1085 mètres) qui est la meilleure colline du Pays de Galles et du Royaume-Uni. Le Dee Stream, qui a son cours supérieur dans le lac Bala, le plus grand lac organique du Pays de Galles, se déplace par le nord du Pays de Galles en Grande-Bretagne. Un certain nombre d’estuaires et de rivières plus compacts protègent le sud, comme l’Usk, le Wye, le Teifi et le Towy.

Une convention internationale, réalisée légèrement, permettra de découvrir et de partager les enseignements de la forte incidence mondiale. Avant que le monde ne connaisse le nouveau coronavirus qui a suscité une inquiétude mondiale, un ophtalmologiste basé à Wuhan, Li Wenliang, a remarqué quelque chose d’étrange chez quelques patients. En fait, ils ont contracté un virus inconnu qui ressemblait à un trouble respiratoire sévère extrême (SRAS), qui a entravé l’Extrême-Orient il y a presque une génération. Quelques jours après, après que Li eut reçu un avertissement sévère à plusieurs médecins lors d’une conversation de groupe, le médecin de 34 ans a été convoqué par les forces de l’ordre, qui l’ont fait pression pour lui signaler une lettre avouant avoir « fait de faux commentaires ». « Qui avait » perturbé l’achat social « . Li est maintenant mort, victime de ce même malware – désormais appelé COVID-19 – à propos duquel il a sonné l’alarme de sécurité. La mort de Li – combinée à de nouvelles révélations des efforts de la Chine pour faire taire les dénonciateurs de COVID-19 – a déclenché une indignation mondiale, et à juste titre. Si le gouvernement américain s’était beaucoup plus soucié de protéger la santé publique globale que de supprimer les informations peu flatteuses, il aurait pu être en mesure d’empêcher la diffusion du virus informatique. Jusqu’à présent, COVID-19 a contaminé plus de 74 000 dans l’Extrême-Orient seulement, avec plus de 2 000 morts. Mais ce n’est pas la première fois que le déni d’indépendance de la parole est lié à un bien-être public mortel urgent en Asie. Lorsque la pandémie de SRAS a commencé en 2002, les organismes gouvernementaux chinois ont d’abord fait un effort pour la couvrir. Heureusement, Hu Shuli – le fondateur et rédacteur en chef de Caijing, un hebdomadaire de l’entreprise – a découvert les machinations des fonctionnaires relativement rapidement. Après avoir compris que les patients de Pékin souffraient de fièvres mystérieuses, elle a dirigé des journalistes vers des hôpitaux pour rencontrer des professionnels de la santé. Les révélations de Caijing ont aidé à faire pression sur les dirigeants chinois pour qu’ils reconnaissent publiquement le SRAS – la première étape pour contrôler le malware. Néanmoins, au moment où le SRAS a été maîtrisé, le virus informatique a été distribué à plus de 8 000 personnes dans le monde et en a détruit près de 800. Mais la répression des conversations gratuites en Asie a un pedigree ouvert de santé publique beaucoup plus bouleversant. Il a également joué un rôle important en permettant la dévastation causée par les excellents sauts en avant de Mao Zedong – la plus grande calamité rencontrée en Extrême-Orient, étant donné que le rassemblement communiste avait pris ses forces en 1949. En 1958, Mao a décidé que, pour parvenir rapidement l’industrialisation, les villageois devraient être regroupés de force dans les communes, exactement là où ils exécuteraient des tâches commerciales qui ailleurs auraient pu utiliser des appareils et des installations de production. Par exemple, des millions de personnes avaient été chargées de fabriquer du métal dans de minuscules fours d’arrière-cour, souvent en faisant fondre directement des outils de récolte.

La mort de Rayshard Brooks, un gentleman de couleur noire tué avec un responsable des forces de l’ordre de couleur blanche à Atlanta le vendredi, était en fait un homicide en raison de coupures par balle à l’arrière, le lieu de travail du médecin légiste de la région de Fulton mentionné le week-end. La perte de vie de Brooks a ravivé les manifestations à Atlanta peu de temps après les événements de manifestations mondiales de racisme et de brutalités des autorités déclenchées par la mort de George Floyd, un citoyen afro-américain, sous la garde des autorités de Minneapolis le 25 mai. Une autopsie réalisée samedi a démontré que Brooks, 27 ans, est décédé de la perte de vaisseaux sanguins et d’accidents d’organes corporels causés par deux blessures par balle, a expliqué un enquêteur du médecin légiste dans une déclaration. La manière dont il a perdu la vie était un homicide, selon la déclaration. L’accord mortel de Brooks avec les autorités est intervenu peu de temps après qu’un membre du personnel du café Wendy à Metro atlanta a téléphoné aux autorités de réglementation pour dire que quelqu’un était tombé dans son lit dans le véhicule à cause de la voie du restaurant. Capturée autour de l’appareil photo numérique de l’officier ainsi que d’une caméra vidéo de sécurité, la rencontre semblait chaleureuse et amicale au départ, alors que Brooks coopérait à une analyse de sobriété et décrivait l’anniversaire de sa fille. « J’ai vu les liens avec M. Brooks et cela a brisé mon centre », a expliqué la maire d’Atlanta, Keisha Lance Bottoms, sur CNN. «Cela n’avait pas été conflictuel. C’était un homme pour lequel vous étiez enraciné. » Mais lorsqu’un officier de police a déménagé pour l’arrêter, Brooks s’est battu avec lui et un autre fonctionnaire sur la photo juste avant de se libérer et de courir à travers le parking dans ce qui semble être un Taser de police dans les mains, a montré un film d’un spectateur. Une vidéo dans les caméras vidéo du restaurant montre Brooks en train de se transformer alors qu’il court ainsi que d’essayer le Taser sur les officiers qui la poursuivent bien avant que l’un d’eux ne tire son arme et Brooks tombe. La clé des autorités d’Atlanta, Erika Shields, s’est réconciliée à propos de la capture. Le fonctionnaire soupçonné d’avoir tué Brooks a été licencié, et l’autre officier de police impliqué dans l’accident, également de couleur blanche, a été placé sous la garde de la direction. Alors que des manifestants de Metro atlanta exigeaient que les routes soient scandées et que les fonctionnaires de Brooks soient inculpés, à un moment donné plus tard dimanche, arrêtant la circulation ciblée sur l’autoroute inter-États voisine, le restaurant du Wendy a augmenté en feu. Le week-end, les autorités ont fourni une incitation de 10 000 $ et publié des photos des choses qui semblaient être une femme masquée de couleur blanche recherchée en exposition à la vérité. Les forces de l’ordre ont expliqué que ces personnes recherchaient des personnes responsables de l’incendie, ainsi qu’une femme qui «tentait de cacher son identité». Le département a publié des photos sur les sites Web sociaux des objets recherchés pour devenir une fille de couleur blanche fraîche portant une limite de baseball de couleur noire et portant sur un masque, ainsi qu’un enregistrement vidéo enregistré par un manifestant qui est apparu pour indiquer une fille motivant les flammes. « Regardez avec la fille blanche qui cherche à brûler le long du Wendy », peut-être remarquera-t-on en train de dire le gars qui prend la vidéo. « Ce n’était pas nous. » Bottoms a déclaré le week-end qu’elle n’avait pas l’impression que la prise de photos était vraiment une consommation rationalisée d’énergie fatale. Les professionnels du droit de la maison de Brooks ont déclaré qu’il était le père de toute fille fraîche qui fêtait son anniversaire samedi. Ils ont déclaré que les responsables n’avaient aucun droit d’utiliser une pression dangereuse, qu’il ait ou non tiré le Taser, une arme non dangereuse, sur leur passage. Les procureurs détermineront en milieu de semaine si vous devez porter des accusations, a déclaré le procureur du district de Fulton, Paul Howard, le week-end.

L’U.S. Oxygen Force a annoncé que deux bombardiers B-1B Lancer affectés au 9th Expeditionary Bomb Squadron ont terminé une mission de 24 heures qui a intégré un entraînement à grande pression. Les représentants de l’Air Flow Force ont déclaré que les équipages du B-1B avaient terminé une quête de 24 à 60 minutes pour soutenir les efforts d’instruction des Forces aériennes du Pacifique auprès d’alliés, vol en L39 de partenaires et de causes communes; et des quêtes de dissuasion stratégique pour renforcer l’ordre outre-mer axé sur les lignes directrices dans la région indo-pacifique. «Le 9e EBS utilisé pour Guam de Dyess Air flow Pressure Basic, Texas, en plus de 200 aviateurs affectés à la 7e aile de bombe à Dyess AFB, Texas, dans le cadre d’une opération de bombardement et fait la promotion de la dissuasion stratégique des Forces de l’oxygène du Pacifique missions et engagement pour la protection et la stabilité de la place indo-pacifique. », a expliqué la pression atmosphérique. Conformément aux objectifs de la stratégie de bouclier national de prévisibilité idéale et d’imprévisibilité fonctionnelle, le Bomber Project Force permet à un mélange de divers types de bombardiers idéaux de travailler à l’intérieur de la région indo-pacifique à partir d’une plus grande sélection d’emplacements internationaux et continentaux américains avec une résilience opérationnelle plus élevée. . «Le B-1 offre toutes les options éducatives offertes par le B-52 [Stratofortress], ainsi que la capacité de s’entraîner à rester à l’écart des combats contre-zone innovants avec [Longue variété de missiles anti-zone] », A déclaré le lieutenant-colonel Frank, Welton, chef de l’administration des procédures chirurgicales de la PACAF. Le B-1 peut avoir la charge utile conventionnelle la plus importante des deux armes dirigées et non guidées aux États-Unis. « Le B-1 sera en mesure d’avoir une plus grande charge utile de missiles de secours interarmées air-surface ainsi qu’une plus grande charge utile de 2 000 livres de munitions de frappe primaire interarmées », a déclaré Welton. «De plus, le B-1 a la capacité de tenir le LRASM, créant une capacité professionnelle de stand-off et de comptoir. De plus, il possède une suite de protection personnelle sophistiquée et peut transiter à des vitesses supersoniques pour améliorer encore les capacités offensives et défensives. » La dernière fois que les B-1 ont été déployés dans la région, c’est en 2017. Les bombardiers du 9e Escadron expéditionnaire de bombes ont soutenu les quêtes d’Andersen AFB, effectuant un certain nombre de missions bilatérales séquencées avec la République de Corée, la pression d’oxygène et le Japon Oxygen Self Défense Push. Le B1 est produit par Rockwell. Certainement l’une des cinq organisations en Amérique fournissant au gouvernement fédéral des chasseurs et des bombardiers militaires dans les années 1990, Rockwell Overseas a fait surface depuis la fin du Cool Conflict comme étant une entreprise de plus en plus concentrée sur le plan commercial. Avec sa société de matériel aérospatial et de matériel militaire, Rockwell était une entreprise principale de modems à tarif élevé et de produits d’automatisation d’usine, des collections d’entreprise qui ont marqué le développement de l’entreprise dans les années 1990. Ces sociétés ont été complétées par l’implication de Rockwell dans la fabrication de presses à imprimer pour journaux, d’autres appareils de disciplines graphiques et de voitures automobiles. Dans un contexte économique changeant pour les fournisseurs de l’aérospatiale militaire, Rockwell symbolisait une entreprise qui se dirigeait vers une véritable diversification, loin des accords soutenus par le gouvernement fédéral et probablement les entreprises les plus efficaces de ce type.