Le journal du Vendredi

Des news chaque vendredi

27 janvier 2022
de admin1125
Commentaires fermés sur Covid 19 est une opportunité pour l’Europe

Covid 19 est une opportunité pour l’Europe

L’Union européenne a toujours progressé sur fond de crise. En ce sens, l’épidémie de COVID-19 pourrait représenter une chance pour l’UE de créer un puissant mécanisme de gestion de crise, qui mutualise les ressources des membres et les oriente vers une politique budgétaire coordonnée.
Depuis des années, les craintes grandissent qu’un cygne noir « testerait les capacités de gestion de crise de l’Union européenne. Avec l’éclosion du coronavirus COVID-19, ces craintes se sont concrétisées – et il n’est pas du tout clair que l’UE sera en mesure de résister.
L’épidémie de COVID-19 n’est pas n’importe quel test de stress. Pour commencer, il est susceptible d’affecter le monde entier, conduisant à un ralentissement de la croissance synchronisé voire à une récession. Les récessions synchronisées sont pratiquement toujours plus profondes et plus durables que les ralentissements affectant les économies individuelles, et elles frappent particulièrement durement les économies ouvertes comme l’UE.
Pour aggraver le problème, parce que chaque État membre de l’UE est confronté à un choc grave, ils seront beaucoup moins en mesure de s’entraider qu’ils ne l’ont été pendant la crise de la zone euro qui a commencé en 2010. Certes, l’Italie a le plus souffert jusqu’à présent. Mais les schémas de transmission passés ailleurs suggèrent que COVID-19 continuera de se propager à travers l’Europe, mettant chaque pays sous pression croissante.
Bien sûr, il est impossible de dire précisément comment l’épidémie se déroulera. Mais cette incertitude ne fera qu’exacerber les retombées économiques, car elle sapera l’investissement et la consommation des ménages.
Déjà, le virus a perturbé les chaînes d’approvisionnement et ralenti le commerce mondial, avec des effets négatifs prévisibles sur les revenus des entreprises et l’emploi. Les secteurs du tourisme et des transports ont été particulièrement touchés, du fait non seulement des restrictions imposées par le gouvernement aux voyages, mais aussi des distanciations sociales volontaires »et des réductions des déplacements. En conséquence, la demande globale est déjà en baisse, reflétée par la chute des prix du pétrole – généralement un signe avant-coureur de la récession mondiale.
Certes, les conséquences d’un choc négatif comme le COVID-19, aussi douloureuses soient-elles, pourraient être de courte durée. Mais alors que la Chine semble avoir maîtrisé de nouvelles infections, le nombre de cas continue d’augmenter ailleurs. À moins que cela ne change rapidement, les effets économiques ne seront probablement pas temporaires.
Un scénario plus probable est que le choc COVID-19 mettra à l’épreuve la résilience des systèmes de santé publique, des relations de travail et des mécanismes de solidarité formels et informels à travers l’UE. Et si la pandémie n’est pas confrontée à une réponse politique agressive et opportune, ses effets sont susceptibles d’être durables, en particulier si des mécanismes d’amplification sont activés.
Ces mécanismes fonctionnent généralement dans le secteur financier. La bonne nouvelle est que, grâce à l’amélioration de la réglementation, les banques sont mieux capitalisées qu’elles ne l’étaient en 2008, lorsque la dernière crise financière mondiale a éclaté. Mais certains pays ont encore de graves faiblesses et la résilience des petites et moyennes entreprises (PME) reste douteuse. Dans le secteur manufacturier, les PME souffrent déjà. En cas de crise prolongée, les dommages qui en résulteront finiront sur les bilans des banques.
Au sein de l’UE, la capacité à mettre en place une réponse efficace et à résister aux dommages inévitables (y compris en raison de la baisse globale de la demande) varie d’un État membre à l’autre. Mais, même dans des pays relativement bien équipés, les mesures unilatérales et ad hoc n’ont qu’un potentiel limité. Une action coordonnée – en particulier sur le front budgétaire – serait beaucoup plus efficace.
Cela ne signifie pas simplement autoriser les États membres à enregistrer des déficits budgétaires plus importants. Bien que cela aiderait – notamment en améliorant les relations entre l’UE et ses citoyens – cela affecterait les primes de risque de certains pays (comme le montre le cas italien). Nous avons appris il y a dix ans que cela pourrait menacer la survie même de la zone euro et exacerber la crise en entraînant une segmentation financière. La politique monétaire peut aider de différentes manières – notamment en fournissant des liquidités en cas de besoin. Par exemple, les décideurs politiques pourraient mettre en œuvre des opérations ciblées subordonnées aux prêts bancaires aux PME. Plus largement, les banques centrales doivent utiliser tous les outils disponibles pour compenser les pressions à la baisse sur les anticipations d’inflation dues à la baisse des prix du pétrole.
Mais ce dont l’UE a vraiment besoin, c’est d’une relance budgétaire coordonnée qui tire parti de son pouvoir de cofinancement. Pourtant, à l’heure actuelle, il ne dispose d’aucun instrument pour soutenir les pays membres dans un contexte de chocs communs importants. Le mécanisme européen de stabilité pourrait être activé dans un scénario extrême, mais son utilisation comme outil de gestion de la demande serait inappropriée. Et le Fonds de solidarité de l’UE est trop petit pour le travail.
La pandémie de COVID-19 représente ainsi une opportunité pour l’UE de créer un puissant mécanisme de gestion de crise, qui mutualise les ressources des États membres et les oriente vers une politique budgétaire coordonnée. L’idée d’un tel fonds d’assurance »n’est pas nouvelle: plusieurs économistes ont défendu l’idée après la dernière crise, alors que le débat sur la réforme de la gouvernance battait son plein.
L’UE a eu tendance à faire le plus de progrès dans les moments difficiles. Et, comme peuvent en témoigner les millions de personnes actuellement bloquées en Italie, l’épidémie de COVID-19 est un très mauvais moment. Le moment est maintenant venu pour l’UE de prendre rapidement des mesures coordonnées et de tirer parti de l’élan pour créer les institutions dont elle a besoin pour faciliter une action encore plus efficace la prochaine fois.
Le contexte géopolitique actuel devrait renforcer la motivation de l’Europe à renforcer sa capacité de gestion de crise. En 2008, la coopération internationale prédominait et les États-Unis étaient un partenaire fiable pour l’Europe. Lorsque les banques européennes avaient désespérément besoin de dollars américains, des lignes de swap de devises ont été rapidement établies pour préserver la stabilité financière.
Aujourd’hui, en revanche, l’isolationnisme est en hausse, les États-Unis étant en tête. La Réserve fédérale américaine n’a consulté personne avant de mettre en œuvre sa récente baisse d’urgence des taux d’intérêt. On frémit en pensant à ce qui se passerait si les banques européennes avaient un besoin urgent de financement en dollars dans ce contexte.
COVID-19 devrait servir de puissant avertissement aux gouvernements du monde entier. La combinaison de la dégradation de l’environnement et d’une interconnexion économique profonde a rendu le monde plus vulnérable que jamais aux chocs soudains et à grande échelle. L’UE doit à ses citoyens de veiller à ce qu’elle puisse répondre.

15 décembre 2021
de admin1125
Commentaires fermés sur La Turquie assaille le nord de l’Iraq

La Turquie assaille le nord de l’Iraq

La puissance de la circulation d’air de la Turquie a effectué l’une de ses plus grandes frappes aériennes en opposition aux séparatistes kurdes dans le nord de l’Irak, dans le cadre d’une manifestation militaire qui pourrait coïncider en utilisant sa contribution croissante aux questions régionales. Des dizaines d’avions de combat turcs, de drones armés, d’avions de ravitaillement en plein air et de conversations aériennes ont en fait été envoyés à partir de bases à travers le pays pour participer à 81 événements cachés utilisés par le Parti des travailleurs du Kurdistan ou PKK, le Bouclier. Le ministère a déclaré lundi. Il a reconnu l’offensive comme une riposte aux récents épisodes militants autour de l’armée. La consommation inhabituelle de nombreux avions et drones différents dans le nord de l’Irak a signalé la préparation de la force aérienne turque à agir au-delà des frontières du pays – et n’a été achevée que deux fois après que les services militaires ont mené une aura et un exercice naval en Méditerranée qui a atteint en ce qui concerne en Libye. Moins que le directeur Recep Tayyip Erdogan, Poultry continue d’étendre son empreinte de services militaires dans la région dans le but de protéger ses passions perçues. Ses actions ont des interactions difficiles avec la Fédération de Russie et l’Iran, qui ont renforcé les côtés opposés du conflit civil syrien, ainsi qu’avec Chypre et la Grèce, au sujet de prétentions à des sources organiques provenant de la Méditerranée. L’augmentation de la contribution de la Turquie en Libye au cours des derniers mois a encore resserré ses liens avec la Russie, en raison de son aide aux facteurs concurrents. Par opposition à ce contexte, les autorités européennes les mieux notées ont reporté la visite d’Ankara à la onzième heure le week-end. Le ministre iranien des Affaires étrangères, Javad Zarif, devait poursuivre des conversations avec son équivalent turc Mevlut Cavusoglu à Istanbul lundi et signer un accord d’assistance non spécifié. La Turquie a exhorté Téhéran à dire oui aux procédures conjointes contre les éléments du PKK à l’intérieur de l’Iran. La Turquie a accru sa tension à l’égard des militants kurdes peu de temps après que les facteurs kurdes liés au PKK ont obtenu le soutien des États-Unis en Syrie, où ils ont apporté la stratégie de déroute de l’État islamique. La préhistoire de vos Kurdes est mal reconnue, mais les ancêtres ont habité exactement le même endroit des hautes terres pendant des millénaires. Les documents des tout premiers empires de la Mésopotamie consistent en des références répétées à des tribus montagnardes avec des noms ressemblant à «Kurdes». Les Kardouchoi dont l’historien grec ancien Xénophon parle dans Anabasis (ils ont agressé les «Dix mille» autour de Zakhu, en Irak, en 401 avant notre ère) étaient peut-être des Kurdes, mais certains chercheurs contestent cette affirmation. La marque Kurde pourrait être dépassée avec certitude sur la période de conversion des tribus à l’islam au 7e siècle de notre ère. La plupart des Kurdes sont des musulmans sunnites, et parmi eux un large éventail de ceux qui pratiquent le soufisme et d’autres sectes mystiques. Malgré leur travail de longue date dans la région du monde, les Kurdes n’ont jamais obtenu le statut de pays. Leur histoire de prouesses militaires les rend très nécessaires en tant que mercenaires dans plusieurs armées. Le sultan Saladin, bien connu du monde occidental pour ses exploits dans les croisades, incarne le statut de l’armée kurde.

15 décembre 2021
de admin1125
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Investir pour soutenir

Steve Diggle a acquis beaucoup en investissant l’argent d’autres personnes. Maintenant, il tente de renverser le modèle d’entreprise qui le rendait riche. Après avoir co-utilisé votre fonds de couverture de 5 milliards de dollars, qui comptait parmi les meilleurs d’Asie, Diggle a abandonné le secteur sept ans auparavant pour gérer ses propres liquidités. Dès le départ, il s’est rendu compte que le marché de 3 000 milliards de dollars était truqué: les commerçants payaient des frais de service excessifs pour des revenus inférieurs à la moyenne, bien que les superviseurs aient acquis des sommes énormes pour amasser des biens. Parce qu’il le positionnait, il n’y avait aucune logique au produit intemporel «2 et 20», par lequel les dirigeants facturaient également un paiement de contrôle de 12% et une réduction de 20% des revenus. «Nous nous sommes égarés parce que, comme solution de rechange aux modèles de fonctionnalité, nous venons tout juste de commencer à être des cueilleurs d’avantages», affirme Diggle au sujet des fonds de couverture. Pour faire face à la situation, il a rassemblé ses collègues pour réfléchir aux lieux de travail de son bureau de gestion des dépenses Vulpes à Singapour, passant six heures à gribouiller des idées sur un tableau blanc. Leur option: révéler beaucoup de chance. Il a commencé à tester cette idée il y a 3 ans sur un nouveau compte, qui dispose maintenant d’environ 15 zillions d’actif. Dans le cadre de la méthode développée par le groupe Diggle, Vulpes et les traders du fonds sont les premières victimes des pertes annuelles initiales. Le système fonctionne de la manière suivante: si les courtiers versent 1 million de dollars au fonds de négoce Forex Vulpes Kit Forex de Diggle et qu’ils diminuent jusqu’à 2% par an, la société absorbe les dommages de 20 000 $. Les courtiers ne lâchent pratiquement rien. Ces conditions de «première défaite» ne sont pas tout à fait nouvelles, mais Diggle ajoute une touche supplémentaire. Avec d’autres reculs, les courtiers qui préfèrent une chance moindre, par exemple les régimes de retraite à la recherche de rendements constants, subissent moins de pertes que les courtiers prêts à réduire beaucoup plus de volatilité. Pour compenser, les acheteurs à haut risque ont davantage discuté du revenu mentionné précédemment (8%). Le compte a également une charge de gestion de 0,75%, réduite pour le fonds de couverture. Il recueille un chiffre d’affaires de 15% sur les dix premiers pour cent des bénéfices à 25% ensuite.

15 décembre 2021
de admin1125
Commentaires fermés sur Les crimes haineux en progression à cause du coronavirus

Les crimes haineux en progression à cause du coronavirus

Parce que la pandémie a commencé à ravager le monde entier auparavant cette saison, l’activiste Amazin LeThi a vu avec un problème croissant les rapports croissants d’actes criminels de haine contre les peuples orientaux en Amérique. La discrimination et la violence totale envers les Asiatiques sont considérablement plus importantes à la suite de l’épidémie de COVID-19, en particulier après les efforts de l’administration Trump pour qualifier la pandémie de maladie asiatique. Conformément à l’Anti-Defamation League, qui surveille les crimes haineux à travers le pays, les rapports faisant état de harcèlement d’Américains d’origine asiatique sur les routes sont devenus significatifs étant donné qu’en janvier 2020, y compris des cas d’hommes et de femmes se sont fait dire «d’aller en Chine» ou se faire reprocher d’avoir «porté le virus» aux États-Unis LeThi, qui prône l’égalité dans les activités sportives, d’autant plus qu’il s’agit de l’inclusion asiatique, connaît le préjugé implicite affiché par la presse. (Et les préjugés explicites du leader Trump, qui a contribué à l’énergie des sentiments racistes.) «Nous avons été pressés et pressés», dit LeThi. «Il doit y avoir ce niveau de basculement. Depuis très longtemps au sein de la communauté locale, nous sommes maintenant employés comme bouc émissaire en matière de rhétorique raciste. Vous le voyez dans les médias de masse. Vous le voyez chez les gens qui disent plus tard: «Oh non, ce n’était absolument qu’une blague» et en quelque sorte le nettoient. Une fois que le racisme lié aux coronavirus est arrivé, il s’est propagé si rapidement – et ce n’était pas seulement des phrases. C’étaient des coups de couteau, des poings, des armes à feu visant la tête des gens, la rhétorique de votre supervision. Puis tout à coup, une personne orientale à Ny commence réellement à dire: ‘Oh mon seigneur, ce n’est pas seulement à Ny, c’est partout aux États-Unis, partout dans le monde.’ »« J’ai eu ces interactions depuis très longtemps », dit LeThi, qui reconnaît comme spectre, un terme plus inclusif largement utilisé au sein de la communauté locale LGBTQ vietnamienne. «Les gens étaient attentifs, mais pas de la façon dont ils entendent maintenant. Pour moi personnellement, je suis dans cette période extrêmement importante simplement parce que [dans les années à venir] toutes les activités sportives auront lieu dans certaines parties de l’Asie, y compris les tout premiers jeux Gay Online à Hong Kong, en 2022. ces interactions ont récemment été portées au sommet. » LeThi est le premier ambassadeur oriental d’Athlete Ally, une organisation à but non lucratif dédiée à la promotion de l’égalité LGBTQI, et de Stonewall You.K., la plus grande association caritative LGBTQ d’Europe. Sa Fondation Amazin LeThi utilise des activités sportives pour produire des capacités de gestion pour les «jeunes arc-en-ciel» et plaide pour l’alliance LGBTQ au sein de la communauté sportive. Les activités sportives peuvent être un rassembleur tout à fait fantastique, et c’est une information dont LeThi aura aux prochains Jeux olympiques – en fait préparés avec cet été à Tokyo, mais reportés en raison de la pandémie mondiale. «Nous devons utiliser ce système d’activité sportive pour nous unifier et nous porter collectivement, et nous devons maintenant jeter un regard sur le monde d’une manière différente», déclare LeThi. «Une partie de l’option serait de se tenir debout et en tant qu’allié…. Tout le monde a un lien avec le quartier oriental d’une manière ou d’une autre, et au lieu de lutter [contre le racisme] avec rage, je pense que nous devons le combattre avec plaisir.

15 octobre 2021
de admin1125
Commentaires fermés sur Des drones militaires toujours plus performants

Des drones militaires toujours plus performants

Le Vous.S. Air Pressure a accordé le contrat Direct to Stage II Business Advancement Study (SBIR) à Exosonic, avion de chasse Inc. pour construire un démonstrateur de véhicule aérien supersonique sans équipage (UAV) à faible croissance. Basé sur un lancement de nouvelles de l’entreprise, accordé par l’AFWERX du Centre de gestion de la période de style de vie de l’Air Force, le contrat est en partenariat avec Air Combat Control ainsi que le Laboratoire de recherche sur la pression atmosphérique, ainsi que la Direction présidentielle et professionnelle du transport aérien. « Exosonic est ravi de construire le tout premier UAV supersonique conçu pour aider l’USAF dans sa mission de coaching d’aviateurs », a déclaré l’entreprise. Comme l’a observé l’entreprise, « sa voiture montrera des systèmes immédiatement liés à l’avion de ligne supersonique pacifique d’Exosonic et créera un moyen bref de générer des revenus. Norris Tie, PDG d’Exosonic, déclare : « Notre vision chez Exosonic est de faire voyager des individus supersoniques presque partout avec cet avion de ligne conçu pour voyager supersonique par voie terrestre avec un bang sonique atténué. Le travail de drone supersonique est essentiel à la technique de notre entreprise en raison de tout ce que nous apprendrons sur la conception, la production et la maintenance d’avions supersoniques avec ces premiers produits de drone. Le drone est également important pour la longévité de notre entreprise. Cela générera des revenus que nous pourrons réinjecter dans notre entreprise et fournira aux commerçants, aux fournisseurs et aux clients la confiance en eux que nous pourrons fournir des avions supersoniques au marché avant que quiconque n’ait besoin de faire un achat d’argent de plusieurs milliards de dollars. Cet UAV supersonique aidera la mission d’entraînement des aviateurs en étant un combattant mma adversaire proche pour faire obstacle aux pilotes d’avions de combat mma lors d’un entraînement de vol en direct. En raison de budgets d’entraînement limités et d’une pénurie d’aviateurs, l’USAF n’est pas en mesure de créer efficacement de nouveaux pilotes d’avions de chasse mma entièrement formés. En conséquence, une quantité restreinte de pilotes d’avions de chasse mma reçoivent la quantité adéquate d’entraînement aérien de séjour nécessaire pour être prêt à protéger notre pays contre des adversaires proches. L’UAV supersonique d’Exosonic servira de faux adversaire pour stresser les pilotes de chasse lors d’exercices d’entraînement au vol en direct. Équipé de différentes charges utiles et capteurs, le coaching peut être effectué à une fraction du prix des options de coaching aérien existantes. Cela pourrait permettre aux contribuables d’économiser des millions de dollars en frais d’entraînement et de réduire l’usure des avions fonctionnels actuels de l’USAF qui fonctionnent comme des agresseurs. Les drones supersoniques peuvent également permettre aux pilotes de chasse de concentrer leur temps de vol en avion sur l’entraînement en vol bleu au lieu de voler comme l’ennemi de leurs collègues pilotes. En plus de traiter avec l’USAF, Exosonic travaille avec des entrepreneurs en bâtiment du gouvernement, comme Strategic Atmosphere Assistance, pour comprendre comment la formation des pilotes peut être améliorée. Jim DiMatteo, directeur des communications et aviateur F-5 ADAIR, a déclaré : « L’assistance en atmosphère tactique est ravie de découvrir un système d’UAV supersonique émergent qui fonctionnera conjointement avec un adversaire d’accord piloté comme le Tigre avancé F-5 d’assistance aérienne stratégique. Ces capacités élargies amélioreront considérablement le coaching DoD Light blue à moindre coût. » Exosonic a également reçu l’aide du 33e représentant de la zone du Congrès de Californie, Ted Lieu, pour cette fonction. «Je suis ravi d’aider la dernière offre d’Exosonic à AFWERX pour construire un drone supersonique à faible croissance. Leur drone supersonique pourrait être une méthode peu coûteuse pour enseigner aux futurs pilotes et aiderait à faire progresser les vols des compagnies aériennes en démontrant un voyage terrestre supersonique paisible avec un bang sonique en sourdine. Je prévois de voir la zone Exosonic ses capacités alors que la petite entreprise devient un nouvel acteur dans la fondation commerciale de l’aviation supersonique de Californie », a déclaré Repetition. Ted Lieu. Exosonic continue d’explorer beaucoup plus de programmes pour ses drones supersoniques afin d’aider la mission du DoD à se moderniser face aux futurs risques d’adversaires proches. Exosonic peut également utiliser le drone pour ses propres raisons : vérifier ses technologies à faible croissance en vol. Cette étude peut aider à confirmer le travail sur le volume sonore du bang sonique d’Exosonic. Ces informations pourraient être fournies aux autorités respectives de l’aviation civile, car elles envisagent plutôt de modifier l’interdiction des vols supersoniques au sol par une restriction de la croissance sonore. La période d’exécution de ce Contrat Immédiat à Phase II est de 15 mois.

13 octobre 2021
de admin1125
Commentaires fermés sur La conscience de Kames

La conscience de Kames

L’approche et la réflexion sont à s’inquiéter dans nos temps complexes. J’aimerais partager les puissantes pensées de Henry House ou de Lord Kames, avocat, agronome et philosophe. Kames était membre du barreau en 1724 et nommé assesseur à la Cour de période en 1752. Il devint lord justicier en 1763. Il est surtout connu pour ses Éléments de critique, 3 vol. (1762), une œuvre remarquable dans l’histoire de l’apparence en raison de sa tentative d’assimiler la beauté à ce qui est agréable aux facultés sensorielles naturelles de la vue et de l’écoute. Henry House, plus tard Lord Kames, qui a aidé à revigorer la société, commence le premier de ces documents publiés (« Des lois du mouvement ») d’une manière qui offre une déclaration semblable à un manifeste pour les routines de votre société : « Rien n’a une philosophie plus perplexe. qu’un penchant malheureux, qui nous fait saisir des concepts sans nous attendre à tenir compte des faits et des expériences. Une page Web plus tard, cependant, il ajoute une opinion à l’appui : « Les faits et les expériences ne valent rien si nous ne voulons généralement pas leur causer ni tirer aucun effet de leur site Web. » Les autres documents rassemblés par la société comprennent de nombreux basés sur la dissection physique du corps; en outre, ils comprennent un autre, daté du 22 décembre 1755, « donnant un compte gratuit de la frustration des mers du Loch Ness le 1er novembre 1755, lorsque la ville de Lisbonne a été détruite par un tremblement de terre », et un article de Franklin envoyé par avis à Hume « sur la technique d’obtention de maisons à partir des effets de Super. » Au-delà de l’hyperlien avec Franklin, la société manifesta ses ambitions de consacrer certains au firmament international en élisant Voltaire confrère étranger au milieu des années 1740. La variété de l’activité intellectuelle est évidente, tout comme l’accent mis sur les méthodes empiriques et l’utilisation de ce type d’apprentissage comme « savoir utile ». Ce concept a fait son apparition à la fois dans la Société philosophique des États-Unis, fondée en 1743 sous l’impulsion de Franklin, ainsi que dans la Noble Society of Edinburgh, fondée en 1783 lorsque la Société philosophique d’Édimbourg a été dissoute pour en tirer des moyens. Ce genre de désir et d’engagement envers la croissance de la compréhension n’était en aucun cas limité à Édimbourg, de même qu’en Écosse, des communautés comparables étaient disponibles à Glasgow et Aberdeen. Cependant, l’intensité de l’engagement à Édimbourg, ainsi que le sorcier du résultat, étaient tout à fait uniques. Henry Home, Lord Kames, peut être distingué d’un certain nombre d’autres chiffres importants pour illustrer la polyvalence caractéristique de l’époque. Il avait été juge, intéressé par les idées et les antécédents juridiques, un réformateur du jardinage théorique et pratique, un commissaire des Forfeited Estates (des rebelles de 1745) et un membre de la Table of Trustees for Manufactures (qui encourageait les secteurs écossais, notamment la production de linge de lit). Dans la poésie, il y avait une réponse, peut-être contre l’union – et certainement vers l’assimilation – avec l’Angleterre ; le désir ravivé pour la poésie vernaculaire écossaise de l’histoire a été le héraut de la vague de nouvelle poésie vernaculaire, qui a culminé dans les satires de Robert Fergusson ainsi que les paroles de Robert Burns. Quelques-uns des meilleurs poètes gaéliques, comme Alexander MacDonald, écrivaient également à cette époque.

10 septembre 2021
de admin1125
Commentaires fermés sur Gastronomie, douceur de vivre, profiter de l’Italie

Gastronomie, douceur de vivre, profiter de l’Italie

Le succès des grands plats italiens et du vin rouge réside dans sa diversité étonnante, attendue principalement dans l’éventail du paysage italien. Les sites alpins sont plus proches de tous les temps et coutumes de l’Europe du Nord, tandis que la Sicile et les îles plus petites représentent le centre de la Méditerranée. Les 2 plus grandes métropoles, Rome et Milan, se renforcent mutuellement par leur spécificité atavique. Les mers Adriatique et Tyrrhénienne sont des mondes à part. Et nous pouvons continuer encore et encore, trouvant des différences qui se manifestent également sur le bureau. C’est le véritable attrait de la France. Coteaux vallonnés protégés par les vignes, villages entourés de domaines, églises et châteaux médiévaux, parfum de vin et de truffes dans l’air (en période). C’est un sentiment de tranquillité combiné à une beauté étonnante qui imprègne le territoire des provinces d’Alexandrie, d’Asti et de Cuneo, un microcosme de paysages dans lesquels l’homme et la nature vont de pair depuis des siècles. L’UNESCO connu sous le nom de panoramas du vin rouge des Langhe, du Monferrato et du site Roero a Planet Traditions en 2014. Il est vraiment classé en six zones particulières dans 29 municipalités différentes: Barolo Langa, le château de Grinzane Cavour, les collines de Barbaresco, Nizza Monferrato et Barbera, Canelli et Asti Spumante, Monferrato d’Infernot. Chacun a sa propre spécificité. Il faut de longues explorations des vignobles, avec dégustations et visites de caves, pour les découvrir au mieux. Se promener dans la nature d’un endroit à l’autre, de l’osterie intemporelle aux restaurants étoilés Michelin de renommée mondiale, tous axés sur la création à proximité, les coutumes et les caves à vin rouge de premier ordre. La Garde est un grand lac plutôt que seulement parce que c’est le plus grand plan d’eau intérieur de France. C’est l’immensité de ses horizons qui surprend un nouveau trafic ciblé vers la région. C’est vraiment un et trinitaire qui s’étend sur toutes les provinces de Brescia, Trente et Vérone dans des régions qui sont aussi très différentes les unes des autres. Le véritable attrait est de l’aborder avec votre âme et de savourer les changements constants, ses contrastes (comme un bord de mer en bord de mer dans la zone réduite et un lac alpin dans la partie supérieure), les diverses vocations ainsi que les différentes architectures. Top Garda, un temple de la voile, était sous la domination autrichienne jusqu’en 1918. Il y a de magnifiques châteaux Scaliger, certains avec d’anciennes maisons de citron réparées. L’héritage de la République de Venise « la plus sereine », qui a existé pendant près de 400 ans, se ressent presque partout, dans les bâtiments, dans les noms de lieux et dans les repas traditionnels avec les fruits de mer du lac comme ingrédient principal. il y’a quelque chose pour tout le monde. Vous pouvez vous aventurer seul au milieu du lac en bateau ou passer du temps dans l’un des parcs d’attractions bien connus, vous essayer à l’ascension totalement gratuite ou vous promener le long des interminables promenades au bord du lac, comme celle de de Salò. Garda ne s’ennuie jamais. Dire Venise est suffisant, aucune présentation n’est nécessaire. C’est vraiment tout simplement la ville sur l’eau préférée et la plus fréquentée au monde, offrant constamment des vues inégalées. Mais pour une fois, il semble judicieux de visiter au-delà de San Marco et de partir à la découverte du côté insolite et inattendu de la ville à une vitesse plus lente, mieux encore hors période. Le moyen idéal pour s’aventurer dans la lagune, cette immense étendue d’eau et propriété semi-immergée dominée par le calme et le silence, est à bord de bateaux éco-agréables construits avec un moteur électrique. Mais vous pouvez également choisir de naviguer sur un bateau de pêche vénitien commun et coloré appelé bragozzo. Il y a environ 50 îles lagunaires autour de Venise et plus de la moitié d’entre elles sont vers le nord. Murano, célèbre pour ses souffleurs de verre et ses ateliers, Burano, la propriété des pêcheurs ainsi que leurs maisons animées, Torcello, adoré par Hemingway, avec sa basilique millénaire et Certosa entourée de plantes quelques-unes des îles en attente d’être atteint, 100% voyage visité et chéri pour son élégance. Nous vous suggérons de vous arrêter pour dîner dans une osteria pour déguster des plats de fruits de mer typiques du lagon.

9 septembre 2021
de admin1125
Commentaires fermés sur L’utopie du futur de l’aérien

L’utopie du futur de l’aérien

Avec le décès de Chuck Yeager à la fin de l’année dernière, l’ère de l’aviateur de la Seconde Guerre mondiale est symboliquement révolue. Parallèlement, la mémoire vivante de la guerre s’estompe également. Ce qui est un défi direct pour nous tous dans l’aviation, pas tant à nous souvenir – nous le ferons – mais à nous adapter à un avenir qu’aucun de nous n’avait imaginé.

Le crépuscule de la Seconde Guerre mondiale est à nos portes. Lorsque j’ai commencé à voler au milieu des années 1970, la scène aéronautique américaine semblait être une conséquence directe de la Seconde Guerre mondiale. Je pense que plus jeune moi avait raison. Il n’est pas difficile de retracer les lignes depuis Gemini et Soyouz jusqu’au développement des avions-fusées et des jets immédiatement après la guerre par les grandes puissances survivantes du monde. Et la migration des IG chez eux après la guerre a créé à la fois la culture et le marché qui ont propulsé les vols personnels dans un boom d’activité de 40 ans qui continue d’avoir un impact et de définir en grande partie notre monde du vol 35 ans plus tard. Personne ne sait à quoi ressemblera l’avenir de l’aviation dans les années à venir, maintenant que nous avons brûlé une grande partie des avions hérités construits entre 1955 et 1985, d’autant plus que ces avions coûtent plus cher à entretenir que jamais. Je ne pense pas qu’en 1957, quiconque chez Cessna pensait que bon nombre des premiers lots de 172 nouveaux qu’il a livrés voleraient encore plus de 60 ans plus tard. Mais ils sont.

La question est, qu’est-ce qui vient ensuite? Le problème est que personne ne le sait. Non seulement personne ne le sait, mais les réponses que nous entendons sont étrangement déconnectées de la réalité. La mobilité aérienne urbaine à la George et Judy Jetson est un exemple marquant de ces visions du futur vol. Ajoutez tous les effets high-tech que vous souhaitez, le meilleur des cas est un ciel urbain rempli d’hélicoptères légèrement plus petits et plus silencieux. C’est un avenir que personne ne demande, et qui a été créé grâce à un réseau de développeurs de haute technologie pour qui le jeu ne fait pas bouger les choses, mais crée l’espoir parmi les bailleurs de fonds qu’un tel avenir est probable. Si vous dites que nous aurons les villes pleines de voitures volantes en cinq ans vous rapportent un milliard de dollars d’investissement, eh bien, hélicoptère à quel point on se soucie si la vision est réelle. Le seul test est de savoir si cette vision est vendable.

En même temps qu’ils sont fascinés par les vols futurs, les investisseurs n’investissent pas dans la mobilité aérienne existante, c’est-à-dire les avions que les gens pilotent. Il est également facile de comprendre pourquoi. La construction d’avions est une entreprise compliquée, avec d’énormes demandes de main-d’œuvre qualifiée, d’énormes coûts de démarrage et de fabrication, des responsabilités de conformité élevées et continues et un petit marché pour un produit qui profite très peu d’économies d’échelle.

La blague (une blague en deux parties, en plus) concerne les investisseurs dans les futurs vols à terme. Alors que les rêves sont doux et peuplés de nuages ​​gonflés par beau temps, si la mobilité aérienne urbaine devait arriver comme prévu, cette industrie serait aux prises avec exactement les mêmes types de coûts que les avionneurs existants, et même certains, car bien qu’il y en ait des milliers. bons aéroports à l’ancienne autour du pays, avec des millions de kilomètres de routes et de voies ferrées, il n’y a aucun skyport vertical. L’économie de la construction et de l’exploitation de telles installations dans les centres urbains très fréquentés est époustouflante. Et ces stations de taxis verticales ne seront pas un meilleur moyen de se déplacer en ville. Ils prendront probablement plus de temps et coûteront beaucoup plus cher que les modes existants, comme les taxis, les bus, les métros ou les véhicules privés. Et puis, calculez les coûts permanents et le potentiel de profit du transport de personnes sur de courtes routes, ce qui pourrait leur faire gagner quelques minutes. Et dès que vous facturez plus, le marché se dirige vers le sud. Et n’oubliez pas que nous ne faisons que deviner la demande du marché pour de tels services. Nous avons des systèmes de transport existants – le métro de New York, géré par la Metropolitan Transportation Authority, recherche des milliards non pas pour apporter des améliorations, mais pour maintenir des niveaux de service proches de ce qu’ils sont actuellement.

Les drones sont une autre histoire, tant qu’ils ne transportent pas de personnes. Amazon, entre autres, va probablement commencer livraison de colis à l’aide de drones. Il est difficile de dire si les essais prouveront finalement une analyse de rentabilisation pour une telle utilisation, mais la FAA semble être en panne avec l’avion, et comme la perte de vie associée aux drones est susceptible d’être nulle, nous y arriverons au moins. voyez ce qui en résulte. Pour être honnête, je déteste l’idée de emballer des hélicoptères qui bourdonnent dans le quartier pour déposer des essoreuses à salade et des aspirateurs robotiques. Les souffleuses à feuilles sont assez mauvaises.

Mais quelque chose doit céder. Les grands vieux avions sur lesquels nous comptons depuis toutes ces décennies vont devoir être remplacés. Mais ce qui les remplacera est inconnu.

Les avions électriques sont prometteurs, à condition de faire le tour de l’aéroport d’où vous venez de partir. La durée de vie de la batterie et les intervalles de charge doivent s’améliorer pour qu’ils voient tout ce qui ressemble à une adoption généralisée. Les hybrides et les brûleurs à hydrogène sont peut-être plus prometteurs à long terme. Nous devrons attendre et voir.

Mais pour que ces machines se vendent à profit, elles vont doivent être abordables, à la fois pour acheter et pour exploiter. Les deux sont sans doute des objectifs réalisables, mais seulement si les batteries sont meilleures.

En attendant, GA ressemblera beaucoup à ce qu’il est maintenant. Ce n’est cependant pas le résultat idéal. Pour que l’aviation se développe et prospère, nous avons besoin de nouvelles machines. N’oubliez pas que nous sommes en quelque sorte arrivés à 2021, encore largement tributaires de la combustion de la seule essence au plomb qui reste sur la planète.

À long terme, nous pourrions nous retrouver avec de nouveaux avions sympas, avec des capacités de sécurité et de maniabilité, y compris le décollage et les atterrissages verticaux, un fonctionnement silencieux, une protection d’enveloppe étendue et plus encore, ce qui est possible et qui surpassent de loin la technologie des années 1940. que la plupart d’entre nous vivent avec.

Je sais que je ne peux même pas supporter de penser à un avenir sans avions personnels. La bonne nouvelle, c’est que personne n’a proposé de solution de rechange, même à distance plausible, à notre système de transport aérien actuel. C’est malheureusement aussi la mauvaise nouvelle, car nous devons changer, même s’il s’agit simplement de contrôler l’endroit où les choses atterrissent, car nous ne voulons certainement pas faire confiance à l’avenir de GA à la Silicon Valley.

27 août 2021
de admin1125
Commentaires fermés sur La montée des mercenaires d’entreprises

La montée des mercenaires d’entreprises

Il n’est pas trop tard pour maîtriser ces géants armés irresponsables, mais nous devons agir vite

Lorsque le journaliste Jamal Khashoggi a été assassiné par des agents du gouvernement saoudien en 2018, cela a provoqué un scandale international. Maintenant, il s’avère que ses assassins ont été formés aux États-Unis. En juin, le New York Times a rapporté que quatre Saoudiens impliqués dans le meurtre avaient reçu une formation paramilitaire de Tier 1 Group, une société de sécurité privée basée dans l’Arkansas.

Ce n’était cependant pas une opération de renégat. Le groupe Tier 1, dont la formation a été approuvée par le Département d’État américain, fait partie d’une industrie mondiale en plein essor. Les mercenaires d’entreprise – ou, plus exactement, les sociétés de sécurité privées et militaires – prennent de plus en plus en charge des fonctions qui étaient autrefois exercées par les États, avec de graves implications pour les droits de l’homme et la démocratie dans le monde entier. C’est aussi une grosse affaire : Cerberus Capital Management, le fonds de capital-investissement qui détient Tier 1 Group, possède également une série de fabricants d’armes. En avril 2010, Cerberus a fusionné avec DynCorp International, l’une des plus grandes sociétés mercenaires au monde.

Les mercenaires – des soldats à louer – existent depuis des siècles, mais cette nouvelle race est différente. L’Observatory Shock Monitor, qui suit l’impact de la guerre privatisée, soutient que les mercenaires d’entreprise se distinguent par les services internationalisés et commerciaux qu’ils fournissent. Ces entreprises sont enregistrées dans un État mais travaillent souvent dans un autre, offrant leurs services via des sites Web élégants et un réseau de bureaux et d’installations dans le monde entier. Dans les pays où elles opèrent, elles emploient à la fois du personnel étranger et local. Et les services qu’ils offrent vont bien au-delà du rôle traditionnel des mercenaires : de l’agent de sécurité et de la patrouille dans les espaces publics, au combat militaire et au soutien opérationnel, au travail humanitaire, au déminage ou au sauvetage d’otages. Bref, ils se substituent à tout un ensemble de fonctions traditionnellement exercées par les États, avec accès au type d’équipement militaire dont disposent les armées modernes.

Alors que les fonctions de sécurité de l’État ont été progressivement privatisées sous le néolibéralisme, les mercenaires d’entreprise ont remodelé la façon dont le pouvoir est exercé, tout en puisant dans une nouvelle source de profit.

Les États ont accru leur recours à des entreprises de sécurité privées non seulement pour les conflits internationaux, mais aussi pour renforcer leur pouvoir coercitif au niveau national. Les mercenaires d’entreprise ont commencé à se concentrer sur les secteurs émergents dans le domaine de la sécurité nationale, tels que la protection des infrastructures critiques contre le terrorisme et les cyberattaques, la gestion des flux migratoires, la gestion des prisons et des centres de détention, et les tâches de type policier, y compris la «neutralisation» des militants opposés les intérêts des États et des multinationales.

Lors des récentes manifestations généralisées en France, par exemple, des entreprises telles que le Groupe DCI ont fourni des services de formation et de conseil aux forces de sécurité du gouvernement. Le Groupe DCI est l’un des plusieurs entreprises qui offrent un soutien à la police anti-émeute dans des endroits aussi divers que les États-Unis et Bahreïn, malgré la sensibilité accrue que son déploiement peut susciter dans l’opinion publique.

Les mercenaires d’entreprise ont également joué un rôle déterminant dans la « guerre contre la drogue » internationale financée par les États-Unis, dans des pays comme la Colombie et le Mexique. Ils ont assuré la formation, l’entretien et le soutien logistique des forces de l’État qui sont directement et indirectement responsables de violations des droits humains. Ils sont également de plus en plus chargés du maintien de l’ordre public, remplissant des rôles qui pourraient généralement être ceux des forces de sécurité publique. Au Cap, en Afrique du Sud, des mercenaires d’entreprise tels que Professional Protection Alternatives assument le rôle de forces de police, patrouillent dans les quartiers riches et mènent des opérations pour expulser les personnes des espaces publics.

La privatisation des prisons et des centres de détention a suscité la plus grande opposition, en raison de son impact sur les droits humains. Aux États-Unis, pour Par exemple, les trois sociétés mercenaires qui dominent le marché – CoreCivic, Geo Group et Management and Training Corporation (MTC) – ont une longue histoire de plaintes concernant des traitements dégradants présumés, le travail forcé, les abus, la violence et les agressions sexuelles dans les prisons, les établissements correctionnels , et les centres de détention détenant des enfants et des migrants.

Menaces du cyberespace

Lorsque des militants font obstacle à des mercenaires d’entreprise, ils peuvent se retrouver pris pour cible. De nombreux rapports font état de défenseurs des droits humains espionnés ou même tués par des sociétés de sécurité privées, l’un des cas les plus notoires étant le complot visant à assassiner Berta Cáceres au Honduras, et d’autres exemples en Colombie et au Brésil. Aux États-Unis, The Intercept a révélé que la société de sécurité TigerSwan, au nom de la société Energy Transfer Partners, menait des activités de renseignement frauduleuses en infiltrant le mouvement de protestation indigène et environnemental de Standing Rock qui s’opposait à l’oléoduc. projet au Dakota du Nord. Les rapports produits par TigerSwan ont été utilisés par la police locale, le FBI et le Department of Homeland Security.

En effet, la privatisation du renseignement a augmenté depuis les attentats du 11 septembre. Tim Shorrock, l’auteur de « Spies for Hire : The Secret World of Intelligence Outsourcing », déclare que 70 % du budget du renseignement américain en 2007 a été sous-traité à des entrepreneurs en sécurité. Un an plus tard, une enquête du Washington Post a révélé que 1 931 entreprises privées collaboraient à des tâches de sécurité nationale, de lutte contre le terrorisme et de renseignement à partir de 10 000 sites américains.

Ces services ont évolué avec l’utilisation des nouvelles technologies et incluent désormais également le déploiement contre les menaces du cyberespace. Les mercenaires d’entreprise fournissent et entretiennent des technologies logicielles et des systèmes matériels ; recueillir des données liées à la sécurité nationale en interceptant des appels, en piratant des téléphones portables et des systèmes informatiques ; analyser et systématiser les données relatives à la sécurité nationale ; produire une évaluation des risques rapports pour le haut commandement militaire; utiliser des drones de reconnaissance lors de manifestations ou de conflits armés au-delà des frontières ; et mener des opérations secrètes impliquant des activités illégales telles que l’infiltration de mouvements sociaux ou l’interrogatoire de suspects.

Le cyberespionnage est ainsi devenu un service clé offert par les mercenaires d’entreprise, qui sous-traitent de grandes armées de pirates et dirigent des services informatiques au sein de leurs entreprises. Hamilton Booz, RSB Group, G4S et Control Risks se sont tous imposés comme des acteurs majeurs dans ce domaine.

Les agences de renseignement gouvernementales qui passent des contrats avec des sociétés produisant des technologies de surveillance n’ont rien de nouveau. Ce qui est inhabituel, c’est l’embauche de personnel spécialisé pour le travail de renseignement et de sécurité nationale. En 2019, un ancien agent de la NSA a découvert le projet Raven, une unité de renseignement mise en place par les Émirats arabes unis (EAU) et composée de cyber-mercenaires, dont certains précédemment embauchés par les agences de renseignement américaines. Le projet Raven a passé des années à surveiller des dissidents et d’autres critiques du gouvernement d’Abou Dhabi, comme le journaliste britannique Rori Donaghy, le militant émirati Ahmed Mansoor et Tawakkol Karman, chef des manifestations du « Printemps arabe » au Yémen.

La nécessité d’une réglementation internationale

L’industrie du mercenaire d’entreprise est étonnamment opaque, un fait qui a contribué à sa croissance dans le monde entier. Il limite l’examen public des opérations nationales et étrangères et réduit l’impact politique des victimes dans les zones de conflit, car les États savent que leurs citoyens ne réagissent pas de la même manière à la mort d’un entrepreneur qu’à la mort d’un soldat. Un exemple en est la frappe aérienne américaine de février 2015 dans la région de Deir Ezzor en Syrie. La grève a tué des centaines d’employés de la société mercenaire russe, le groupe Wagner, ce qui en fait l’affrontement le plus meurtrier (bien qu’indirect) entre les États-Unis et la Russie depuis la fin de la guerre froide. Pourtant, la Russie, suivant sa politique habituelle, a nié tout lien avec Wagner et l’incident a depuis été largement oublié.

Compte tenu de leur taille et de leur envergure, les mercenaires d’entreprise doivent désormais être maîtrisés par les politiciens et tenus responsables de leurs actes par les médias, les mouvements sociaux et le grand public. Une étape importante serait une réglementation internationale efficace de la guerre et de la sécurité privatisées. Son absence donne aux mercenaires des entreprises – et, par extension, aux États et aux entreprises multinationales qui les embauchent – ​​l’impunité pour les violations des droits humains. Même lorsque des mercenaires ont été reconnus coupables de crimes, les politiciens interviennent parfois pour les disculper, comme Donald Trump l’a fait en décembre 2020 lorsqu’il a gracié les anciens employés de Blackwater, une société de mercenaires désormais connue sous le nom d’Academi, qui purgeaient des peines de prison pour le massacre. de civils sur la place Nisour de Bagdad en 2007.

La réglementation actuelle repose sur des normes faibles et non contraignantes, telles que le Code de conduite international pour les prestataires de sécurité et le Document de Montreux de 2008, auquel la Russie n’a même pas souscrit. Ce vide juridique constitue une menace particulière pour les défenseurs des droits humains dans les pays fragiles où les droits civils et politiques sont déjà restreints. La logique néolibérale du profit sur l’intérêt public qui a donné naissance à l’industrie ne fera qu’empirer la situation, car elle laisse les États incapables d’assurer une protection économique et sociale à leurs citoyens – créant ainsi les conditions dans lesquelles des solutions sécuritaires et militaires sont jugées nécessaires. Les gens doivent exiger la fin de la privatisation de la sécurité en catimini, sinon notre sécurité finira par être bradée au plus offrant.

25 août 2021
de admin1125
Commentaires fermés sur Liban: pas de changement

Liban: pas de changement

Voici Beyrouth : nos fonds et la dernière ville levantine, toujours en vie et toujours assiégée. En déambulant dans ses rues et ses places, je m’émerveille devant notre capitale vide et libérée. A gauche, je vois deux monstruosités imposantes : une chapelle avec une mosquée, beaucoup plus de cages à clichés dans lesquelles on s’enferme, maintenant juste des mausolées pour les gars qui les ont faits ou refaits. À droite, je vois un soi-disant quartier historique qui ressemble à la pop-fantasia d’un étudiant en architecture drogué, initialement en année civile. Me reconvertissant, je me promène dans le reste du système cardiovasculaire vacant de Beyrouth : el-bourj, al-balad, centreville, Solidere, centre-ville – les marques d’emplacement du lieu exposant notre cacophonie, dans ce qui est un lieu d’unité ou au mieux de convergence. Ici, des églises sans aucun chrétien. Là, des mosquées sans musulmans. En bas, une synagogue sans aucun juif. Presque partout, des lieux de travail sans résidents, des devantures de magasins sans magasins ni commerçants et des marchés sans détaillants ni clients. Juste derrière les barricades, un parlement sans législateur. Au mur, un palais sans direction ni ministres – les premiers sans doute dans un avion à destination ou en provenance de quelque part, les seconds installés ailleurs dans leurs fiefs bureaucratiques. Et ici, retour par lequel nous avons commencé, aujourd’hui et tous ces jours d’avant : Place des Martyrs, un lieu et un espace grand public sans grand public pour en parler… pas de familles, pas de partenaires, pas de promeneurs, pas de lecteurs, pas de mendiants avec pas de flics. Finalement, je vois une chaise. Je regarde autour de moi à cause de son propriétaire ou locataire. Personne ne le promet. Personne n’est là pour le réclamer. Je m’assieds, me redresse et me penche dans une position confortable. Maintenant ravi d’être seul, je consomme égoïstement une ville souvent rendue difficile d’accès par des projets somptueux, des accidents, des incidents et des remaniements préétablis de notre précédent. Et je commence aussi à faire exactement ce que les gars négatifs qui ont insisté sur la proclamation des sièges pendant des décennies ont dû faire il y a longtemps : croyez. En 2019, les citoyens sont descendus dans les rues et sur les places du Liban. Ils étaient frustrés. Ceux-ci en avaient marre. Ceux-ci étaient bouleversés. Et ils défiaient l’autre, ravivant l’espoir l’un de l’autre en cours de route. Indépendamment de leur pays d’origine, de leur disposition gouvernementale, de leur affiliation communautaire ou de leur histoire interpersonnelle, des milliers et des milliers de personnes ont réclamé quelque chose de différent du gouvernement fédéral, ou du moins de la politique ; un grand changement de dirigeants, ou au mieux d’actions ; du système d’après-guerre, ou du moins de l’exercice politique en son sein ; des structures étatiques d’administration, de gouvernance et de justice, ou du moins de la performance d’individus qui ont tant pris et fourni si peu en habitant et en animant ces structures. Pendant un instant, le peuple libanais a rejeté les faux choix que lui offraient des élites cyniques qui s’aidaient personnellement dans cette nouvelle ère d’indépendance : occupation ou guerre, liberté ou protection, droits propres ou paix, pain ou fierté. Pendant un autre moment, ils sont arrivés ensemble pour exiger quelque chose de différent de – et au-delà – de ce qu’ils avaient été autorisés et s’étaient permis d’obtenir comme politique. Cela n’avait été qu’un instant, comme plusieurs instants avant cela : magique et éphémère, ainsi qu’en partie mystique parce qu’éphémère. Un instant ne fera pas une révolte, une tendance ou une république. Les Libanais ne pouvaient pas, et n’avaient jamais voulu, protester à perpétuité. Ils avaient besoin et veulent résider. Ils ont besoin de s’en sortir dans ce monde, ou ce Liban, tel qu’il est présent – même si tel qu’ils cherchent à le changer. Ils doivent nourrir leurs familles, qu’il s’agisse d’enfants qu’ils prévoyaient d’avoir à charge ou de parents rendus par ces catastrophes, même s’ils tentent de créer un régime où de plus en plus de personnes peuvent se nourrir. Ils doivent apprendre comment faire entrer leurs filles dans les collèges, que les factions peuvent également gérer ou influencer, même quand et comme elles envisagent comment améliorer l’éducation publique en général – ce véritable revêtement de sol, à partir duquel nous pouvons développer un ordre et des opportunités libéraux – du tout niveaux.